HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム

バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。Amazon | Vance&Hines(バンスアンドハインズ) スリップオン オーバー。し*の様 GSX1250F バンディット1250F デルケビック製。ヤマハSR400 RH01Jから取り外した純正サイレンサーです。パーツ assy。即日発送　限定価格　cb400sf テールカウル　nc39 nc42 ハネテール。CB400F用オーリンズタイプ345mm黒色送料込み。yzf-r1 リンクパイプ。☆新品パーツ3点☆ライステ20mmダウン！男の5センチダウン4L仕様モンキー。グロムjc61jc75 デイトナ　強化リアショック　イエロー　リアサス　パーツ。豆カブ様専　純正エキパイ対応Z900rs ワンズ管 カーボンスリップオンマフラー。【値下げOK！】　チタン　60.5 GP管 スリップオン。カヤバ　リアサス　カワサキ　ゼファー。XJ400 エビテール　120センチ　赤。GOODS インナーサイレンサー（VANCE&HINES ショートショット用）。ZRX400純正リアサスペンション。☆超短足純正角シャリーフォークアウター改！ライステ仕様５センチカット☆。⚠️フロントフォークのみ⚠️SR400/500 フロントフォーク。OHLINS サスペンション 2個セット。モンキーF1用　マフラー